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Inventaire Parc Automobile

Liste des SuperCars à la location

Porsche GT3 RS

La légende continue

Le moteur actuel est un flat-six à refroidissement liquide, d’une cylindrée de 3,8 L développant 475 ch (320 kW) à 7 500 tr/min. Capable d’atteindre un régime maxi de 9 000 tr/min, celui-ci est une évolution du bloc de la 991 Carrera S, contrairement aux anciennes génération de GT3 qui elles avaient disposé du bloc Mezger issue de la GT1 du Mans. Ce bloc pèse ainsi 25 kg de moins que le précédent, grâce notamment à des pistons en aluminium, des commandes de soupapes par leviers oscillants ou bien des bielles en titane.

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MPG: Ville / Autoroute
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